Szeligi i Buczki wchodzą na mapę biznesu. Ruszyły roboty za 52 mln zł

Szeligi i Buczki wchodzą na mapę biznesu. Ruszyły roboty za 52 mln zł

Na polach w obrębie Szeligi – Buczki pojawił się sprzęt, który ma przygotować ten fragment gminy Ełk pod zupełnie nową funkcję. Zanim przyjadą tu przedsiębiorcy, trzeba zbudować fundamenty, których zwykle nie widać na pierwszy rzut oka – sieci, drogi i odwodnienie. Skala przedsięwzięcia robi wrażenie, bo chodzi o ponad 100 hektarów terenu i jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii gminy.

  • Najpierw sieci i drogi, dopiero potem hale i magazyny
  • Formalności są zamknięte, a plac budowy już przekazano wykonawcy
  • Bliskość S61 ma przyciągnąć firmy i miejsca pracy

Najpierw sieci i drogi, dopiero potem hale i magazyny

Roboty ruszyły w ramach projektu „Rozwój Gminy Ełk poprzez uzbrojenie terenów inwestycyjnych”. To właśnie on ma otworzyć drogę do zagospodarowania gruntów położonych w obrębach Przykopka oraz Szeligi – Buczki. Sam teren jest spory, a zakres prac szeroki – od układu drogowego po instalacje podziemne, bez których żaden zakład nie ruszy z miejsca.

W planie są między innymi:

  • budowa dróg wraz z pełną infrastrukturą drogową,
  • sieci wodociągowe i kanalizacyjne,
  • kanalizacja deszczowa ze zbiornikami retencyjnymi,
  • sieci elektroenergetyczne i telekomunikacyjne,
  • tereny zielone oraz elementy małej architektury.

To właśnie taki etap zwykle przesądza o tym, czy inwestor spojrzy na dany grunt przychylnym okiem. Dla firm liczy się nie tylko powierzchnia, ale też gotowe media, dojazd i pewność, że teren da się szybko zamienić w działającą część biznesowego zaplecza.

Formalności są zamknięte, a plac budowy już przekazano wykonawcy

W obrębie Szeligi – Buczki rozpoczął się dziś najważniejszy etap projektu określanego jako „Ełcki Port Inwestora – Budowa marki gospodarczej MOF Ełku”. To właśnie ten fragment ma stać się wizytówką całego przedsięwzięcia i przygotować grunt pod kolejne inwestycje gospodarcze.

Gmina Ełk uzyskała wszystkie wymagane decyzje administracyjne i pozwolenia na budowę. Teren budowy przekazano wykonawcy 8 kwietnia 2026 roku, a prace w terenie są już prowadzone. Roboty wykonuje Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Ełku Sp. z o.o., a wartość podpisanej umowy przekracza 52,2 mln zł.

Zakończenie inwestycji zaplanowano na 30 czerwca 2027 roku. To oznacza, że przed samorządem jeszcze długi odcinek pracy, ale dziś najważniejsze jest to, że projekt wszedł już z fazy planów do realnego placu budowy.

Bliskość S61 ma przyciągnąć firmy i miejsca pracy

Atut tego terenu widać także na mapie. Działki inwestycyjne leżą w sąsiedztwie drogi ekspresowej S61 Via Baltica, co dla firm z produkcji, logistyki i usług może być argumentem trudnym do zignorowania. Krótszy i sprawniejszy transport towarów, łatwiejsze połączenie z dalszymi rynkami i lepsza dostępność komunikacyjna często ważą więcej niż sam metraż.

Samorząd liczy, że po zakończeniu inwestycji teren stanie się miejscem dla nowych przedsiębiorstw, a w ślad za nimi pojawią się miejsca pracy i dodatkowe dochody dla gminy. Z efektów mają korzystać nie tylko mieszkańcy gminy Ełk, ale też szerszy obszar wschodniej części województwa warmińsko-mazurskiego. To właśnie tam dziś rozgrywa się jedna z ważniejszych gospodarczych inwestycji samorządu – cicho, pod warstwą ziemi, ale z wyraźnym ciężarem dla przyszłości.

na podstawie: Gmina Ełk.